- Пункт 1. Всем судам Российской Федерации принять меры к устранению имеющихся недостатков и дальнейшему улучшению работы по рассмотрению дел о преступлениях, предусмот…
- Пункт 2. Установив в судебном заседании причины и условия, способствовавшие совершению преступлений на транспорте (неудовлетворительное состояние технического парка, …
- Пункт 3. Обратить внимание судов на то, что при рассмотрении дел о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, выпуске в эксплуатацию …
- Пункт 4. В связи с тем, что ст.211 УК РСФСР наряду с основными мерами наказания предусматривает возможность применения к виновному дополнительного наказания в виде ли…
- Пункт 5. Суды должны обеспечить правильное и своевременное рассмотрение каждого дела, повысить требовательность к качеству и полноте предварительного следствия, полно…
- Пункт 6. Указать судам, что ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств по ст.211 УК может иметь место лишь при усло…
- Пункт 7. Разъяснить судам, что под гибелью нескольких лиц, о которых говорится в ч.3 ст.211 УК, следует понимать причинение смерти двум или более потерпевшим.…
- Пункт 8. Действия водителей транспортных средств, повлекшие указанные в ст.211 УК последствия не в результате нарушения правил безопасности движения и эксплуатации тр…
- Пункт 9. Транспортные средства , принадлежащие осужденному на праве личной собственности, в соответствии со ст.86 УПК подлежат конфискации только в случаях, когда они…
- Пункт 10. Субъектами преступления, предусмотренного ст.211-2 УК, могут быть работники как автохозяйств, так и любых других организаций и предприятий, на которых дейст…
- Пункт 11. Техническая неисправность транспортных средств должна признаваться заведомой, если о ней известно лицу, ответственному за техническое состояние или эксплуат…
- Пункт 12. Водитель либо владелец транспортного средства, в нарушение действующих правил передавший управление транспортным средством лицу, лишенному водительских прав…
- Пункт 13. Указать судам на то, что ответственность за выпуск в эксплуатацию заведомо технически неисправных транспортных средств либо иное грубое нарушение правил их …
- Пункт 14. Рассматривая дела о преступлениях, связанных с неправомерным завладением транспортными средствами, суды должны в каждом случае тщательно выяснять, какую цел…
- Пункт 15. Под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения (ст.148-1 УК РСФСР) следует понимать захват транспортных средств и поездку на них. Неп…
- Пункт 16. При неправомерном завладении транспортным средством без цели хищения несколькими лицами по предварительному сговору действия каждого из них в зависимости от…
- Пункт 17. Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения надлежит квалифицировать как совершенное повторно во всех случаях, когда лицо ранее соверши…
- Пункт 18. Если лицо, совершившее неправомерное завладение транспортным средством без цели его хищения, при управлении им допустило нарушение правил безопасности движе…
- Пункт 19. При разбирательстве дел о транспортных преступлениях судам надлежит принимать меры к разрешению гражданских исков, вытекающих из уголовных дел, за исключени…
О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения (ст.ст. 211, 211-2, 148-1 УК РСФСР)*1
Постановление утратило силу — его разъяснения не применяются.